Motor z155 formato crf con muelles duros TAKEGAWA. Mano de obra Gratis! Pulsar en "Mas" para ver todas sus características y componentes.
Novedad en PitbikeGP!
Cuando se compra un motor de este tipo es común y aconsejable cambiarle los muelles de válvula por unos más duros o cambiar las copelas por unas más ligeras consiguiendo así el mismo fin... Mas potencia, más revoluciones y lo más importante, más fiabilidad. Sin duda, la mejor opción son los muelles japoneses TAKEGAWA.
Esto lo tiene que hacer un mecánico, y llevarlo a un taller nos cobrarán al rededor de 80-100 euros por colocar los muelles, reglaje de válvulas etc... En PitbikeGP te lo damos hecho y la mano de obra a nuestra cuenta!
El motor es un Z155 también conocido como Z160 o ZS160, formato de culata CRF (esparragos de 6mm). El motor más utilizado actualmente en las competiciones de pit bikes por su potencia y fiabilidad.
Tiene la caja de cambios de relación cerrada de 4 velocidades, embrague de 6 discos, filtro de aceite interno, encendido tipo Daytona etc...
Este modelo ya incorpora la distribución actual, con diferente apertura de válvulas... Tiene corona de 34 dientes en el árbol de levas y piñon del cigueñal de 17 dientes.
Carrera y Diámetro: 60 mm X 55 mm (155.7cc)
Compresión de 11.5:1
Par máximo 11.9Nm @ 7.100Rpm
Relación de transmisión Z155HO:
Primaria: 4.058
Primer equipo: 3.27
Segundo equipo: 1.94
Tercer equipo: 1.35
Cuarto equipo: 1,05
Este precio incluye:
Encendido tipo daytona
Caja de CDI
Piñón
Pata arranque
Palanca de cambios
No incluye os cables de instalación para el cdi.Puedes buscarlos en la web.
Entrega 24-48 horas según stock.
PitbikeGP.
