Carrito
Frenada de circuito sin cambiar tus llantas de serie
El Disco Galfer 220 mm Flotante · 4 tornillos es el disco delantero flotante de la gama Disc Wave®, pensado para las llantas con anclaje de 4 tornillos, como las de serie de Malcor. Es el salto de calidad para quien ya rueda en circuito y quiere un freno que aguante tanda tras tanda, sin gastarse dinero en llantas nuevas.
Mantiene la medida de 220 mm, así que monta directo. Lo que cambia es todo lo demás: un disco que no se alabea con el calor y que mantiene el mismo tacto en la última vuelta que en la primera. Para la mayoría de pilotos es el punto óptimo.
Lo que lo define:
- Flotante: pista de frenado y núcleo unidos por pernos de flotación.
- Floreado: pista ondulada para un desgaste uniforme de la pastilla. Además, perforado.
- 220 mm, montaje directo, sin calzar la pinza.
- Acero inoxidable cortado por láser y pintado EPD anticorrosión.
- Anclaje de 4 tornillos.
- Fabricado en España por Galfer.
Qué hace diferente a un disco flotante
Estos son los datos técnicos que Galfer publica sobre su Disc Wave flotante:
- Rotura térmica entre pista y núcleo: el calor de la frenada se queda en la pista y no pasa al centro del disco.
- Flotación real: los pernos de unión permiten movimiento axial y que la pista se dilate respecto al núcleo al calentarse. Resultado: el disco no se alabea.
- Pista ondulada: desgaste uniforme de la pastilla y mejor refrigeración.
Traducido a pista: el disco fijo empieza a sufrir cuando encadenas frenadas fuertes en una tanda larga; el flotante está hecho justo para eso.
¿Encaja en mi llanta?
Este disco es para llantas con anclaje de 4 tornillos:
- Llantas de serie de Malcor: llantas MTR 12"
- Llantas VMC V2
- Llantas de asfalto con silent block 12" y similares de 4 tornillos
¿Tu llanta es aligerada? Las Malcor Ultraleggera y las VMC 12 (eje de 15 o 20 mm) son de 3 tornillos. Para esas tienes el Disco Galfer 220 mm Flotante · 3 Tornillos. Comparativa completa en discos de freno Galfer.
Guía Técnica del Disco de Freno Galfer Flotante 220mm
| Especificación | Detalle |
| Marca | Galfer (fabricado en España) |
| Gama | Disc Wave® flotante (FLW) |
| Diámetro | 220 mm |
| Espesor | 4 mm |
| Peso | 620 g |
| Tipo | Flotante, floreado y perforado |
| Flotación | Pernos de unión con movimiento axial |
| Material | Acero inoxidable de alto contenido en carbono, corte láser |
| Tratamiento | Pintura por cataforesis (EPD) anticorrosión |
| Anclaje | 4 tornillos |
| Llantas compatibles | Malcor de serie (MTR 12"), VMC V2, silent block 12" y similares |
| Montaje | Directo |
| Posición | Delantero |
| Referencia | DF984FLW |
| Tabla de especificaciones elaborada por PitBikeGP . Prohibida su copia. | |
Preguntas frecuentes sobre este producto
¿Qué diferencia hay entre un disco flotante y uno fijo?
El fijo es de una sola pieza. El flotante une la pista de frenado y el núcleo con pernos que permiten que la pista se dilate y se mueva axialmente con el calor. Eso crea una rotura térmica y evita que el disco se alabee en tandas largas.
¿Merece la pena el flotante si ruedo solo de vez en cuando?
Si ruedas por diversión y sin encadenar tandas largas, el fijo de 220 mm te da una frenada excelente. El flotante compensa cuando aprietas en circuito y el freno se calienta de verdad.
¿Monta directo en la llanta de serie de mi Malcor?
Sí. La llanta de serie de Malcor es de 4 tornillos y el disco es de 220 mm, así que no hay que calzar la pinza.
¿Qué pastillas le pongo?
Con un flotante lo lógico es ir a por las pastillas sinterizadas Galfer, que aguantan altas temperaturas y dan mucha potencia y control.
